Étrange...

Cest assé étrange... cet apres midi un train circulais sur la voie derriere chez moi... et il sest mis a ralentir assé brusquement... jai dailleur entendu des wagons s'entre choquer plus loin, il roulais tres lentement... et environ 30 min plus tard, un Via a passé... et il ne roulais pas tellement plus vite que le train de marchandise.... esqu'il y a eu un probleme sur la voie ?... cest ce que je me demende... voici un petit vidéo du train lent, il allais dailleur encore plus lentement apres... jaurais pus le suivre a pied presque !

http://media.putfile.com/Train-13-04-06

Salut,

Mon premier avis sa serait un "slow order" sur la voie en arriere de chez vous. Si ils ont besoin de faire des travaux sur ou a coter de la track, il vont imposer un "slow order" de 15 mph de point A a B mettons. Une autre hypothese c'est que le freighter a rouler sur qqc de pas correct ou une des tracks qui a twister ou un autre probleme avec la track, ou encore a coter de la track, p-e quelqu'un ou quelque chose dans le coin qui pourrait endomager un train. Dans ce cas la le CCF va mettre un "slow order" aussi entre point A et B. Exemple:

CN xxxxx
Slow order in effect
Massena Spur
Between MP 83.00 and MP 84.00
Missing ties on left track
Maintain restricted speed (15 mph)
CN xxxxx


Si tu te trouve au MP 83.60 mettons, les trains vont aller a 15 seulement. Mais bien sur mon exemple est pas super bon parce que la Massena est un Spur et que la vitesse ne va pas tres tres vite deja, mais ca explique mon point. Pour les wagons qui on frapper, c'est que l'engineer a mal braker j'imagine, il a surment perdus tout son slack d'un coup. C'etait p-e un trainee ou il a mal calculer son affaire. Est-tu habituer a entendre un train freiner? C'est peut-etre juste le bruit normal que tu a entendu. Pour le train tres lent, c'est p-e le freinage dur qu'il a fait, il a surement du y aller lentement apres pour rien peter. Ou encore c'est lautre hypothese qu'il a vu quelque chose sur la track et il a aviser le CCF puis a continuer lentement pour rien peter aussi. Si tu a plus d'info, on pourrais creuser plus loin. Si ya des questions aussi, hesite pas.

JS

Les trains ne frenne jamais sur ma voie.... a moin qu'il y ait qque chose, la derniere fois qu'il a frenné c l'été passé alors que le train avais frappé une madame, il était aretté completement, mais pas hier... il roulais mais si lentement que jaurais pus marché a coté et le suivre.

Cependant jai déja remarqué qu'il avais plus tendance a roulé moin vite en direction de Montréal (comme cétait le cas hier) car il y a un pont qui traverse la riviere des mille-iles, et il semble quil y a déja eu quelque fois des déraillement mineur a cet endroit... il faut dire que cest un tres vieux pont qui na jamais été réparé...

Le Via qui a passé apres nallais pas plus vite, et la petite GP9RM qui est passé un peu plus tard allais elle cependant a sa vitesse normale, tjrs dans la meme direction... c pas mal tout les infos que jai !

ouep jai regardé le vidéo aussi.. sa javoue que le CN c'est assez rare qui roule a cette vitesse la.. surtout le VIA.. mais comme J-S dit, c'est pt du a un probleme sur ler rails.. mais bon c vraiment spécial..

Ouais, ca me semble un slow order temporaire du a l'état de la voie.

JS

Remarquez qu'en Avril,la période de dégel est commencée,et si l'état d'une voie est critique,il se peut qu'il y ait des problèmes mineurs avec les rails...